谁没在立体车库前懵过呢。
那种铁制的架子，瞅着就觉得不踏实。每一回倒车的时候，都好似在考科目二那般。从后视镜里所看到的那一点点距离，心里就咚咚直打鼓。把车停下后，人从车里出来了，却还是得回过头去看上两眼，就怕它自己莫名其妙地掉下来。
但要是真的发生了意外状况，车门被挤压了，保险杠脱落了，这种情况下该去寻找谁呢？这件事细细地去剖析探讨，可比将车倒入车库还更加让人感到烦恼头疼。
到底谁按的按钮？
十次事故有九次，都坏在那个按钮上。
您试想一下，您才刚刚把车停稳，车门依旧处于开启状态，您俯身去捡拾副驾驶掉落到下方的手机。就在这个当口，隔壁的老王迫不及待地想要取车，伴随着“嘀”的一声刷卡声响，您所停放的那个车位便“嘎吱嘎吱”地往上升起了。
车门当场给你拧成麻花。
老王明显是冤枉的，他讲在自己按按钮之际根本就不存在其他人，并且也未曾瞧见你汽车门处于开启状态。而你，更是冤屈，说咱人当时还在车子内部。就在这个当口，责任便像“二人转”那般开始来回推诿了。法院通常会去考量，老王在按按钮之前是否有进行观察，你有没有存在长时间停留的情况。要是双方都存在过错，那就按照比例来划分责任，按三七开或者四六开这样的比例，这可是极为常见的事情。
物业呢？就看那张纸？
那物业老是会提及这么一句话，他们张贴了温馨通知，是白纸黑字呈现的，写得明明白白清清楚楚的呀。
贴张纸就完事儿了？那可不一定。
立体车位并非普通地皮，它属于特种设备，与电梯处于同一级别。你仔细想想看，小区里电梯要是出了状况，物业能够声称“我们张贴了‘小心台阶’因此没有责任”吗？答案是不能。
好几起官司判定下来，物业却都没跑掉，是为何呢？其一要么是你根本就未曾教导过业主如何 这破机器，其二要么是设备之上连个能够紧急停止的按钮都不好使，其三要么是保安就静静坐于那儿玩手机，瞅着老王瞎按却也不吭声。
这种时候，物业那20%的责任，跑不了。
二手货，这锅谁来背？
这事儿要是摊上二手立体车位，就更热闹了。
二手是什么意思呢？是指这个铁架子经历了多次转手，原本的车主将其卖掉了，物业更换了好几拨，就连设备公司都已经倒闭了。在这样的情况下，你租赁或者购买了这样一个位置，然而某一天，链条突然断裂，进而把下面的车辆砸坏了。
找谁？找那个售卖你车位的人吗？他将两手摊开，声称自己售卖之时车位安然无恙着。找厂家吗？厂家早就倒闭。找物业？物业宣称这是前任留下来的问题。
在这样的时刻，你才能够发觉，那铁制架子上生锈的并非仅仅是螺丝，而且还有一整套不存在人来接手承担下的责任。
安全，就是那几秒钟
事实上呢，甭管法律究竟怎样去书写，判例到底如何来讲述，最终一旦降临到自身头上，那可全都是麻烦呀。
有个特别让人哭笑不得的案子，我曾听闻。在南京的一个小区里，发生了这样一件事，立体车位降下来竟然把车给砸了。经过一番查找才明白是怎么回事，原来是地上有个没盖盖子的油漆桶，车板压到这个油漆桶，导致油漆桶翻了，油漆溅得到到处都是，而且还误触了感应开关才出现这种情况。而操作车位的那个业主呢，当时正低着头在看手机，根本一点儿都没察觉到有什么异常。
你认为这责任怎去划分，油漆桶究竟是谁放置的，此处在监控的盲区范围，玩手机这样的行为算不算属于过错，就连法官对此都感到犹豫难断。
那么您瞧，在立体车库这儿，法律属于最后一道防线，然而安全的第一道关卡，始终是你自身那几秒的仔细观察，还有下车时顺便把门关好的惯常举动。
以我们所身处的公司四川倍莱停车设备租赁有限公司为例，在某些情形之下，前往现场去细察那些出现问题的陈旧设备，会发现链条已然变得松弛，而限位器也处于锈住不能正常使用的状态，就连操作面板上面的字迹都已经被磨损得消失不见。处于这样的一种环境状况当中，不出事故那纯粹是凭借着运气侥幸发生的事情，而发生事故则完全是注定不可避免的必然结果。
别指望那张温馨提示的纸能保你平安。
也别觉得买了保险就万事大吉。
处在那铁架子往上升然后又落下去所发出的轰隆声响之中，唯有你自身，能够对你那价值几万块钱的铁皮承担责任。
下车，关门，看一眼，再按钮。
就这十几秒的事儿。
